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Gクラスとオロチを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとオロチの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   光岡自動車  オロチ
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
オロチの相場表を見る
356 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャルオーダー G manufakturプログラム+

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG東京世田谷スペシャルオーダー/ナイトパッケージ/マヌファクテュアオブシディアンブラックフェンダー・前後バンパー/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/内装エスプレッソブラウン/ワンオーナー/

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 デジーノエクスクルーシブ D車 正規ディーラー車両 / ダイアモンドスティッチ黒革シート / ハーマンカードンオーディオシステム / 禁煙車両 / AMG63専用 20AW /  63 両サイド出しマフラー / サンルーフ /

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト AMGナイトパッケージ マグノオパリスホワイト AMG22インチアルミホイール

    本体価格
    2443万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 後期 最 終モデル 右H デジーノエクスクルーシブPKG ツインデザインデュアルエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国限定235台 マグノナイトブラック

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー AMG22インチ レザーエクスクルーシブクラシックレッドPKG AMGカーボンインテリア ベンチレーションシート ガラスサンルーフ ブルメスターサウンド アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 manufakuturプログラムプラス AMGナイトパッケージ ブルメスターサラウンドサウンドシステム ガラススライディングルーフ 360度カメラ シートベンチレーター 純正21インチAW 1オーナー

    本体価格
    2880万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア

    本体価格
    1498万円

関東
139
2208万円
関西
99
2298.9万円
東海
64
2301.7万円
北海道
13
2097.1万円
九州
14
2357.9万円
東北
7
2271.1万円
北陸・甲信越
9
2193.2万円
中国
7
2138万円
四国
4
2187.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
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四国
0
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Gクラスとオロチのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   光岡自動車  オロチ
2035万円3535万円 新車時価格 848万円1380万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
3982 排気量(cc) 3310~3311
585 最高出力(馬力) 233
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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