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Gクラスとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  パルサーエクサ
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
309 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD マグノナイトブラック AMG22インチAW レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷SPオーダー

    本体価格
    2489.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定車

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規D車 AMGレザーエクスクルーシブPKG 左H 外装色シトリンブラウンマグノ ナイトPKG AMG左右4本出しマフラー AMG22AW サンルーフ ブラウン&ブラックレザーシート サイドステップラッピング

    本体価格
    2018万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 レッドブレーキキャリパー/ナッパレザーシート/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンド/リラクゼーション機能/シートヒーター/アンビエントライト/360度カメラ/apple car play

    本体価格
    2638万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終型 右ハンドル 毎年ヤナセ記録簿7枚保管 走行1.5万km designoエクスクルーシブインテリアPKG ミスティックホワイト Applecarplay/AndroidAuto対応8インチモニター 屋内保管禁煙 取扱説明書類スペアキー保管

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmunufaktur/純ナビ/CarPlay/地デジ/サンルーフ/ツートンシート/360度カメラ/ACC/リアモニター/22インチアルミホイール/AMGドライブコントロールスイッチ/BSM/レーンアシスト/ETC/禁煙/Pシート・シートH・シートA

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス AMG G63 20th Anniversary Edition LHD 左ハンドル 特別限定車 登録済未使用車 AMGナイトパッケージII 22インチAW エクスクルーシブレザー/カーボンインテリア

    本体価格
    2970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス ガラススライディングルーフ AMG 360°カメラシステム AMGレッドキャリパーブレーキ ブルメスターサラサウンドシステム レーダーセーフティ ETC ドラレコ

    本体価格
    2512万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
142
2200.6万円
関西
67
2317万円
東海
49
2251.5万円
北海道
10
2029.1万円
九州
21
2355.4万円
東北
7
2055.5万円
北陸・甲信越
5
2211.7万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日産  パルサーエクサ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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