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Gクラスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとアリアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日産  アリア
VS
868万円3698万円
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中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
407 中古車掲載台数 184
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ROHAN IZAWA ART DESIGN

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプラス・インテリア

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCパッケージ黒革BurmesterSR

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoイエローステッチ入ブラックレザー

    本体価格
    1579万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoインテリアPKG カーボンインテリア

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversaryエディシ

    本体価格
    2368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボン内外装/ホワイトレザーEX

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテ リラクゼーション機能

    本体価格
    3180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 限定車マットブラック MB認定2年保証

    本体価格
    2228万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ・ドラレコ

    本体価格
    1848万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    548万円

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    579万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    558万円

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    558万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12.3インチメーカーナビ

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    588万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オーナーガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSE

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    364.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD BOSE  サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    531.8万円

  • 日産 アリア B6 OPアンビエントライト12.3型ナビ電動ゲート

    本体価格
    293.1万円

関東
179
2410.1万円
関西
85
2390.2万円
東海
69
2331.5万円
北海道
15
2430.9万円
九州
23
2189.6万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
17
2481.7万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
65
507.9万円
関西
43
519.2万円
東海
37
519.5万円
北海道
8
548.1万円
九州
7
556.9万円
東北
4
541.2万円
北陸・甲信越
9
560.5万円
中国
10
484.7万円
四国
1
439.8万円

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  アリア
2035万円3200万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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