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Gクラスと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   プジョー  406クーペ
VS
634.8万円3880万円
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中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷エディション BRABUS(WIDESTERキット・マフラー・ボンネットパネル・フロントルーフLED・ミラーカバー・ルーフスポイラー・スペアタイヤカバー・Monoblock-F 23インチ)・電動サイドステップ・ペイント

    本体価格
    3750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス・Gmanufakturインテリアプラスパッケージ・AMGナイトパッケージマグノ・外装色マグノナイトブラック

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th anniversary  Edition 100台限定車

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGナイトパッケージ 21インチ専用ホイール AMGプレミアムフロアマット ブルメスターサラウンド 360°カメラ 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    3340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 50台限定 グリーンヘルマグノ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラム・プラス AMG22インチクロススポークAW(マットブラック)

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD タイヤ4本新品 デジタルインナーミラー 限定車 右ハンドル AMGナイトパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム 専用デカール AMGパフォーマンスステアリングEdition 55専用ロゴ入り

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ ナビTV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 国内限定140台 サンルーフ Burmesterサウンド 本革シート 純正22インチ鍛造AW

    本体価格
    2490万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG ダイヤモンドステッチ入革シート 左ハンドル サンルーフ harman-kardon 純正20インチAW シートヒーター/ベンチレーション ETC 禁煙車

    本体価格
    1113万円

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    応談

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関東
127
2182.8万円
関西
59
2295万円
東海
54
2285.2万円
北海道
9
2323.7万円
九州
13
2463万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2517.3万円
中国
11
2272万円
四国
7
1973.6万円
地域別台数
関東
2
79.9万円
関西
3
279万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   プジョー  406クーペ
2035万円3535万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
3982 排気量(cc) 2946
585 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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