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Gクラスとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ポンテアック  ファイアーバード
VS
699.8万円3870万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 245万円785万円
ファイアーバードの相場表を見る
279 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス/純正OP21インチAW/レーダーセーフティPKG/純正ナビ/360°カメラ/ビルトインETC2.0/レザー/シートヒーター/シートベンチレーション/スペアキー

    本体価格
    2440.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 BURABUSフロントリップ/電動サイドステップ/ブラックカスタム

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD パッケージライトカスタム 社外Fリップ 22インチホイール ラゲッジボード

    本体価格
    1460万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSワイドスター/カーボンパーツ・アクラポビッチマフラー・ADV.1鍛造アルミホイール・電動ステップ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・オプションボディ色Designoダイヤモンドホワイト

    本体価格
    2760万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 令和5年11月登録車/マヌプロ+/ナイトPKG/カ-ボンインテリア/タッチドアオ-プン/禁煙1オ-ナ/新車保証/正規ディ-ラ-車/デジタルミラ-/ドラレコ/レ-ダ-/マットブラック21AW/同色スペアリング/

    本体価格
    2103万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 50台限定車/designoエクスクルーシブ/ポーセレンインテリア/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/ブラックペイント20インチAMG5スポークアルミ/アンダーガード

    本体価格
    1319.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP695 G マヌファクトゥーアプログラムプラス G マヌファクトゥーアインテリアプラスP  AMGナイトP AL13 23インチ鍛造ホイール Miracle 4本出し 可変マフラー IIDダウンサス 電動サイドステップ

    本体価格
    2588万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 新車保証継承/G manufakturプログラムプラス/AMGナイトPKG/赤黒ツ-トン革/クロススポ-ク鍛造22AW/社外ラゲッジボ-ド/後期ステアリング/同色スペアタイヤリング/サンル-フ/Apple CarPlay/Android Auto/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    2299万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD ブラバスカーボンパネル カーボンリアディフューザー カーボンアンダーアタッチメント VOSSEN 24インチAW 電動サイドステップ デジタルインナーミラー AMGナイトPkg AMGカーボンインテリア ヒッチメンバー

    本体価格
    2525万円

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    338万円

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    本体価格
    応談

関東
130
2237.5万円
関西
51
2273.3万円
東海
51
2278.1万円
北海道
10
2271万円
九州
12
2301.2万円
東北
6
1995.6万円
北陸・甲信越
5
2613.5万円
中国
8
2480.7万円
四国
6
1973.6万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
245万円
東海
3
785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスとファイアーバードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポンテアック  ファイアーバード
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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