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Gクラスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 677万円2290万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
413 中古車掲載台数 59
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OPカラー AMGナイトPKG AMGカーボントリム

    本体価格
    2473万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGエクスクルーシブレザーパッケージ

    本体価格
    1678.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム/インテリアP

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGエクスクルーシブレザーパッケージ

    本体価格
    1610万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンP ナイトP 電動サイドステップ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD フルプロテクション施工/電動サイドステプ

    本体価格
    2525万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスOPS800ver' エディションマッドB

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオ-ナ- ガレージ保管 ポ-ラ-ホワイト

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ZERO DESIGN・SKY FORGED 24インチAW

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    2290万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ PDLSプラス

    本体価格
    930万円

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    本体価格
    1545万円

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    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1287万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2025yモデル/スポーツクロノPKG/後期型/ACC

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ガラスルーフ オフロードスタイルP

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG パノラマR PTV+ PDCC Rステア

    本体価格
    1298万円

関東
182
2356.6万円
関西
87
2329.2万円
東海
60
2377.1万円
北海道
18
2363万円
九州
20
2230.5万円
東北
8
2571.5万円
北陸・甲信越
21
2513.6万円
中国
13
2244.2万円
四国
4
3265万円
地域別台数
関東
25
1152.1万円
関西
9
1067.6万円
東海
12
1319.2万円
北海道
2
1190万円
九州
1
---
東北
4
1141万円
北陸・甲信越
3
1193.3万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
---

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Gクラスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
2035万円3200万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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