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GクラスとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ロータス  エキシージSロードスター
VS
779.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
322 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD グランドエディション専用ホイール/正規ディーラー車/AMGレザーエクスクルーシブPKG/AMGカーボンブレーキファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2155万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア ハーマンカードン BSM バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG/イージークローザー/ブラバスF ワンオーナー禁煙車 ブラック&ステップラプター塗装 ブラウンレザー エクスクルーシブPKG 左H

    本体価格
    2243万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション マグノマンガナイトグレー(100台限定)ナイトPKG レザーエクスクルー シブPKG パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXインテリアPKG IID車高調 SR 黒革 電動サイドステップ 現行G63カーボンステアリング AMGカーボンファイバーインパネ ガラスコーティング付

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP264/マヌファクトゥーアプログラム+/ACC

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャルオーダー G manufakturプログラム+

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 後期バンパー ANRKYホイール ナイトPKG仕様 全ドアコンフォートアクセスキー

    本体価格
    1858万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 黒本革シート・サンルーフ・全周囲カメラブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・左ハンドル

    本体価格
    1858万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 60台限定・MANUFAKTURフルレザーパッケージ・内装プラチナホワイト/ブラック・AMGブラックエグゾーストシステム・AMGエクステリアナイトパッケージII・22インチAMGホイール・Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

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    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
119
2185.9万円
関西
71
2367.6万円
東海
71
2308.1万円
北海道
10
2077.8万円
九州
19
2313.8万円
東北
7
2254万円
北陸・甲信越
8
2457万円
中国
9
1855.7万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
720万円
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   ロータス  エキシージSロードスター
2035万円3535万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
3982 排気量(cc) 3456
585 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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