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Gクラスと9-5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   サーブ  9-5
VS
793.7万円3780万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
362 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム+ マグノナイトブラック サドルブラウン×ブラックレザー 21インチホイール

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ナイトブラックマグノ(マット)/ガラススライディングルーフ/Burmester/シートヒーター/ベンチレーション/リラクゼーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    2928万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 ブラックアクセントエディション200台限定 リミテッドED MANUFAKTURフルレザー オープンポアブラックアッシュウッドインテリアトリム SR MANUFAKTURプログラムプラス/インテリアプラス

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG アダプティブダンピングS ガラスSR 黒ナッパ革 ベンチレーター RSP 純正HDDナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド 専用AMG20AW 禁煙 ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    1394.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD SR・マニュファクチュアED・(2201)

    本体価格
    2368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定50台 クラシックグレー 20thアニバーサリーED ナイトPKG 22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー AMGレザーエクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド サンルーフ

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD デジタルインナーミラー ラゲッジボード

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1580万円

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    198万円

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  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 ベクター XWD 4WD 

    本体価格
    応談

関東
149
2187.5万円
関西
96
2314.9万円
東海
64
2296.2万円
北海道
13
2097.1万円
九州
14
2251万円
東北
6
2211.3万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
7
2138万円
四国
4
2187.5万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
2
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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9-5の中古車を探す

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Gクラスと9-5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   サーブ  9-5
2035万円3535万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
3982 排気量(cc) 1998~2792
585 最高出力(馬力) 220~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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