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Gクラスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ヴァンガード
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
352 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS23インチAW マヌファクトゥーアプログラム+ ナイトパッケージ

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD エディションマットブラック ナイトパッケージ カーボンインテリア シートクーラー シートヒーター ブルメスターサラウンドシステム サンルーフ 22インチAW マグノナイトブラック

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD マグノナイトブラック バイカラー22AW

    本体価格
    2090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGカーボンファイバーエクステリアPKG

    本体価格
    2848万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 

    本体価格
    1726万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定/ナイトPKG/赤黒レザー/22AW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GmanufakturプログラムP/インテリアP

    本体価格
    1818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD OP260 ユーザー買取車 デジーノエクスクルーシブPKG カーボンインテリアトリム OP21インチAW レッドキャリパー サンルーフ ベンチレーション リヤシートヒーター 社外クリアテールレンズ

    本体価格
    1076万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

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    105.9万円

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    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S S 4WD 

    本体価格
    86万円

関東
140
2191.7万円
関西
98
2286.6万円
東海
61
2311.7万円
北海道
15
2194.9万円
九州
13
2283.2万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
5
113.6万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
126.1万円
四国
2
112万円

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ヴァンガード
2035万円3200万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
3982 排気量(cc) 2362~3456
585 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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