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GクラスとJXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   米国インフィニティ  JX
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 178万円228万円
JXの相場表を見る
349 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト AMGドライブコントロールスイッチ メモリー付きパワーシート シートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MANUFAKTURインテリア+ AMGナイトパッケージ AMGカーボンインテリア 21インチマットブラックAMGアルミホイール

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG22インチディッシュAWマットブラック プロフェッショナルタイプ背面タイヤキャリア ブラックレザーインテリア

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG HREホイール w465バンパー

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 当店買取車両 250台限定車 AMGエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 360°カメラ ベンチレーション シートヒーター パワーシート エキゾーストシステム Burmester 純正22インチAW アンビエントライト

    本体価格
    1807.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD エディションマットブラック ナイトパッケージ カーボンインテリア シートクーラー シートヒーター ブルメスターサラウンドシステム サンルーフ 22インチAW マグノナイトブラック

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD MANUFAKTURナッパレザー/ツートンカラーシート/ガラススライディングルーフ/360度カメラ/シートベンチレーター 純正21インチAW/1オーナー

    本体価格
    2885万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスPPF MVホイール ブラバス ブラバスリップ ロワリング イージークローザー 低ダストパット

    本体価格
    3780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード

    本体価格
    2550万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
136
2205.3万円
関西
98
2287.1万円
東海
63
2282.2万円
北海道
14
2133.2万円
九州
13
2309.6万円
東北
7
2271.1万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
7
2138万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
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四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   米国インフィニティ  JX
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 3500
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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