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GクラスとRXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   米国レクサス  RX
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
333 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー AMG22インチ レザーエクスクルーシブクラシックレッドPKG AMGカーボンインテリア ベンチレーションシート ガラスサンルーフ ブルメスターサウンド アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷スペシャルオーダーデザートサンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト フルプロテクションフィルム 白本革 ドラレコ前後 ガラススライディングルーフ ベンチレーター シートヒーター メモリ付き電動シート ブルメスターSS  レーダーセーフティ 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary AMGカーボンPKG AMGレザーEX ドラレコ レーダーセーフティ 黒革 ブルメスターSS シートヒーター ベンチレーター 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/ダイヤモンドステッチレザー/AMG純正20インチAW/リラクゼーション機能/シートベンチレーター/シートヒーター・プラス/Burmester/追従クルコン/純正ナビ&TV/360°カメラ

    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 走行距離70700キロ 限定100台 左ハンドル/マットブラック22インチホイール/360°ドライブレコーダー

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 有償カラーマヌファクトゥーアオリーブ 21インチAMGアルミ MANUFAKTURプログラムプラス ナッパレザーシート ナッパレザーダッシュボード シートベンチレーター(前席) AMGカーボンファイバーエクステリア

    本体価格
    3048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス Gmanufakturインテリアプラス AMGナイトパッケージ OP22inchチタニウムホイール 前後ドラレコ付きデジタルルームミラー

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特別仕様車/EDマグノホワイト/ガラスSR

    本体価格
    2670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブP 1オナ 禁煙車 純正OP22アルミ マキアートベージュ革シート 純正OPデジタルルームミラー ボディ同色スペアタイヤリング 右ハンドル

    本体価格
    1820万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

関東
143
2152.7万円
関西
80
2353万円
東海
54
2274.8万円
北海道
14
2161.5万円
九州
17
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   米国レクサス  RX
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 3500
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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