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GクラスとZを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   米国日産  Z
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
298 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディーラー車 ディーラー記録簿/車検 黒革 レッドキャリパー ダイナミックシート シートヒーター/シートクーラー 純正フロアマット 純正ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ 左ハンドル

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ・サブコン660馬力仕様・ダイヤモンドステッチレザーEXパッケージ・ブラバスエアロ・ルーフラッピング・ナイトPKG仕様・サンルーフ・鍛造23インチ・ローダウン・電動ステップ・ブルメスター・全方位カメラ

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマッドブラック仕様 左ハンドル エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG マグノナイトブラック AMG22インチアルミ ブルメスターサウンド サンルーフ レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSカスタム/レザーエクスクルーシブ BRABUS製AW 可変マフラー エアロ ナイトパッケージ仕様  デジタルインナーミラー ユピテルレーダー 電動昇降ステップ 前後低ダストブレーキパッドGIGA

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 後期バンパー ANRKYホイール ナイトPKG仕様 全ドアコンフォートアクセスキー

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規ディーラー車 5.5L V8 デジーノEXインテリアPKG/シートヒーター&ベンチレーション/ウッドコンビステアリングハーマンカードン/バックカメラ/純正アルミ/サンルーフ/純正ナビゲーション/本皮シート/ETC

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD STRONGER THAN TIME EDITION

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 BC23AW クリアガラス

    本体価格
    1199.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG東京世田谷スペシャルオーダー サンルーフ ナイトパッケージ

    本体価格
    1808万円

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  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

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    応談

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    312.9万円

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    165万円

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    398万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

関東
136
2170.1万円
関西
69
2320.7万円
東海
47
2245.6万円
北海道
13
1981.3万円
九州
18
2350.8万円
東北
5
2180万円
北陸・甲信越
4
2203.3万円
中国
2
2515.5万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとZのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   米国日産  Z
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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