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GクラスとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
769.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
324 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 50台限定車/designoエクスクルーシブ/ポーセレンインテリア/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/ブラックペイント20インチAMG5スポークアルミ/アンダーガード

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定車

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD AMGボディスタイリング SR designoエクスクルーシブインテリアPKG シートヒーター ベンチレーター 純正HDDナビ 地デジ harman/kardonサウンド Bカメラ&PTS ディストロニックプラス&BSM 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1825万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 後期バンパー ANRKYホイール ナイトPKG仕様 全ドアコンフォートアクセスキー

    本体価格
    1858万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 2023年モデル G63 マヌファクトゥーアPプラス RHD   4WD 22インチAW オブシディアンブラック カーボンインテリアパッケージ

    本体価格
    2258万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 AMG東京世田谷オーダー/マニファクトゥーアプログラムプラス/マニファクトゥーアインテリア+パッケージ/AMGナイトパッケージ/AMGナイトパッケージII/AMGマッドブラック22インチAW/デジタルインナーミラー

    本体価格
    3518万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/カーボンファイバーインパネ加飾/社外電動サイドステップ/レッドダイヤモンドステッチ入ナッパ革シート/シートベンチレーション/Burmester/AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1828.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング designoマグノプラチナムマット designoレザーエクスクルーシブ Edition463用21インチAW ブラックアウトカスタム androidワイドモニター アンダーガード イエローキャリパーペイント

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463 デジーノエクスクルーシブPKG/AMGカーボンインテリア/ダイヤモンドステッチツートーンレザー/20AW/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    934万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
122
2197.5万円
関西
72
2348.8万円
東海
68
2327万円
北海道
10
2067万円
九州
19
2313.8万円
東北
7
2254万円
北陸・甲信越
9
2597.5万円
中国
9
1855.7万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GクラスとタイプIVのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  タイプIV
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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