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ゴルフヴァリアントとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  Gクラス
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
449 中古車掲載台数 400
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    585万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ OP19インチAW 専用シート

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン LED・ナビTV・プリクラッシュB・ACC・17AW

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD IQDrive・IQDrive・HUD・シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 試乗車・ACC・純正ナビ・アルミ

    本体価格
    339.5万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットシルバ/ベージュ&茶革/白ウッド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1432万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左H 限定95台 テックゴールド22inc

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD メーカーナビ/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    2188万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終型 デジーノエクスクルーシブ 1オ-ナ-

    本体価格
    1170万円

関東
200
226.4万円
関西
68
225.3万円
東海
39
248.6万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
183.2万円
東北
32
153.5万円
北陸・甲信越
19
191.5万円
中国
23
253.4万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
161
2411.1万円
関西
88
2396.9万円
東海
67
2448.8万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2328.1万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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ゴルフヴァリアントとGクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  Gクラス
305.6万円757.9万円 新車時価格 2035万円3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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