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Gクラスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
2630円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円398万円
パサートオールトラックの相場表を見る
291 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアPプラス ドラレコ S/R

    本体価格
    2688万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 各パーツブラックペイント ナイトPKG仕様

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ロリンザー

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス D車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G55LAMG ブラバス仕様現行フルキット装備

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノ ディーラー車

    本体価格
    1025万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGエグゾースト ブルメスターサウンド

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 Edition マグノホワイト 左H限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG 赤革シート

    本体価格
    1890.2万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

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    229万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

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    218.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    209.9万円

関東
121
2354万円
関西
50
2424.1万円
東海
66
2228.6万円
北海道
12
2618.3万円
九州
14
2469.4万円
東北
5
2377.8万円
北陸・甲信越
9
2619.1万円
中国
12
2507.1万円
四国
2
603.5万円
地域別台数
関東
6
273.3万円
関西
2
376.5万円
東海
3
322万円
北海道
2
186.8万円
九州
1
398万円
東北
3
150.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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Gクラスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
2035万円3200万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
3982 排気量(cc) 1968
585 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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