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Q3スポーツバックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとSLCの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   メルセデスAMG  SLC
VS
335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 324万円493万円
SLCの相場表を見る
158 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    489.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシP電熱席アシPACC全周囲カメ

    本体価格
    492.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 19AW ブラックレザー サラウンドカメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 禁煙 純正ナビ 1オーナー シートヒーター

    本体価格
    393.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オナ アシスタンスPKG ACC Carplay 黒革

    本体価格
    473.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 黒革 ACC ラグジュアリーP アシスタンスP

    本体価格
    396.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パワーシート・バーチャルコックピット

    本体価格
    396万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    495万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    395万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

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    493万円

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    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    479万円

関東
61
433.1万円
関西
27
422.2万円
東海
39
436.7万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.2万円
東北
7
469万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
3
423万円
四国
1
392.8万円
地域別台数
関東
2
486万円
関西
1
439.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q3スポーツバックとSLCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   メルセデスAMG  SLC
452万円633万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1497~1968 排気量(cc) 2996
150 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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