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SLCと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLC   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
365万円528万円
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中古車相場 780万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 2年保証 特別仕様車 AMGナイトPKG AMGパフォーマンスステア マジックスカイコントロールバリオR ブラックナッパレザー/シートヒーター 7インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon AMGRIDEサスペンション AMG18AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG SLC 43 当社ユーザー様お下取り車両 本革シート シートヒーター エアスカーフ マジックスカイコントロールバリオルーフ メモリー付パワーシート キーレスゴー ブランドロゴプロジェクター 認定中古車保証2年

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート エアスカーフ LEDヘッドライト オートライト 18インチAW キーレスゴー ドラレコ ETC

    本体価格
    409.2万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 限定車 レーダーSP 黒/銀革 マジックスカイルーフ エアスカーフ ナビTV Bカメラ Carplay レッドアクセントパーツ 専用ヘッドレスト AMGスポーツサスペンション AMGカーボンインテリア AMGエアロ&18インチAW 2年保証

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLC 43 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター マジックスカイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • メルセデスAMG SLC 43 2年保証 AMGナイト/AMGスタイリングPKG AMGパフォーマンスステア マジックスカイコントロールバリオR ブラックナッパレザー/シートヒーター 7インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon Bモニター LEDヘッド AMG18AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 1オナ 黒/灰革 マジックスカイR 2年保証 特別仕様車 Pスタ メモリP/Sヒ-タ/エアスカ-フ 純ナビTV/TVキャン スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGライドCサス ドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    478万円

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関東
6
467.4万円
関西
0
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東海
0
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0
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九州
0
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東北
1
409.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
838.7万円
関西
1
899万円
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLCと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLC   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
970万円1037万円 新車時価格 849万円1130.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2996 排気量(cc) 1742
367~390 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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