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パンダとSLCを比較! - みんなの比較車種

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パンダとSLCの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデスAMG  SLC
VS
16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 444.5万円468万円
SLCの相場表を見る
183 中古車掲載台数 4
  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    82.6万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー 禁煙車 ツインエアーエンジン 15インチアルミホイール ルームミラー型バックカメラ ETC CD

    本体価格
    67.6万円

  • フィアット パンダ イージー 880CCツインエア / 純正オーディオ / 15インチ標準ホイール / ETC / ボディカラー アモーレレッド

    本体価格
    63万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー アロジックセミオートマ アルミホイール バニティミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 限定車 トスカーナ グリーン限定50台  4WD 6MT Panda4x4専用15インチAW ELD センターコンソール収納

    本体価格
    169.1万円

  • フィアット パンダ MT ワンオーナー 5速マニュアル ドラレコ  ETC キーレス CDオーディオ ルーフレール 盗難防止システム

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車・シティブレーキコントロール・追突回避軽減システム・ナビTV・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・ドアバイザー・リヤガラスフィルム貼り・ETC・USB

    本体価格
    122.9万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ クーラー ボディ同色ペイント

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター エアスカーフ パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW キーレスゴー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    463.2万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 特別仕様車 RSP ブラック/シルバー革 カーボンインテリア シートヒーター マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードン レッドキャリパー 専用18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    444.5万円

  • メルセデスAMG SLC 43 18インチ純正AW/ETC/シートヒーター/パドルシフト/ハーマンカードン/パワーシート/AMGブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドア-トED RSP 黒/白革 MSR  2年保証付 特別仕様車 Sヒ-タ- エアスカ-フ ナビTV スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/専用18AW LEDヘッドライト AMGカ-ボンインテリア AMGライドCサス

    本体価格
    465万円

関東
66
107.1万円
関西
32
102.1万円
東海
33
148.7万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
6
65.5万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
1
465万円
関西
2
456.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
463.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとSLCのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデスAMG  SLC
199.8万円316万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
875 排気量(cc) 2996
85 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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