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ザ・ビートルとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  SLC
VS
22.2万円398万円
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中古車相場 411.3万円588万円
SLCの相場表を見る
530 中古車掲載台数 8
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    65万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    112.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    78万円

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    72万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ HID キーレス クルコン 純正16アルミ

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    144.8万円

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関東
156
148.7万円
関西
80
160.3万円
東海
104
144.3万円
北海道
23
108.4万円
九州
66
137.4万円
東北
26
155.9万円
北陸・甲信越
27
119.5万円
中国
26
139.6万円
四国
22
116.3万円
地域別台数
関東
3
528万円
関西
4
467.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
411.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとSLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  SLC
229.9万円405.5万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1197~1984 排気量(cc) 2996
105~211 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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