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SLクラスとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとB3カブリオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
900万円~2248万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円
B3カブリオの相場表を見る
94台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ ナッパレザークリスタルホワイト/ブラック Burmesterサラウンドシステム 360°カメラ MBUXナビゲーションプレミアム エアスカーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    1155.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 ブルメスターサウンドシステム AMGダイナミックPKG レーダーセーフティPKG エアースカーフ HUD シートヒーターシートベンチレーション

    本体価格
    1838万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ アルペングレー

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム ナッパレザー マキアートベージュ/チタニウムグレー オパリスホワイト AMGパフォーマンスシート リアアクスルステアリング

    本体価格
    1819.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 弊社ユーザー下取り 認定中古車保証2年 ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト ワイヤレスチャージング シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 AMGモンツァグレーマグノ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 360度カメラ シートベンチレーター 左ハンドル 走行3700km

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 左ハンドル/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGカーボンパッケージ/マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/21インチAMGアルミホイール鍛造/純正ドラレコ付き

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 デモカー 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 内装色クリスタルホワイト/AMGリアアクスルステアリング/運転席・助手席ヒーター機能付きベンチレーションシート/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/AMG AGILITY RIDE CONTROLサスペンション

    本体価格
    1808万円

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    本体価格
    498万円

関東
43台
1355.9万円
関西
13台
1354万円
東海
20台
1500.1万円
北海道
0台
---
九州
5台
1559万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
6台
1402.3万円
中国
4台
1041.6万円
四国
3台
1090万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
498万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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SLクラスとB3カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMWアルピナ  B3カブリオ
1648万円~4000万円 新車時価格 1163万円~1196万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1991~3982 排気量(cc) 2979
381~612 最高出力(馬力) 370~410
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は94台、B3カブリオの中古車は2台掲載しています。
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