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SLクラスとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   BMWアルピナ  B6セダン
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期型・D車・左H・赤革エアーシート・マジックスカイルーフ・ハーマンカードン・カーボンパネル・Pトランク・ソフトクローズドア・ロワリング・ハイパーフォージトF20・R21AW・ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 オパリスホワイト

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンセラミックブレーキ 21インチ鍛造アルミホイール 純正ドライブレコーダー メモリー付パワーシート シートベンチレーション レーダーセーフティ

    本体価格
    2060万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンPKG Burmesterハイエンド3D アルペングレー クリスタルホワイトナッパレザー プロテクションフィルム AMG21インチ鍛造ホイール 車両リフト アクティブサス リアアクスルステア MBUX 新車保証

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージワンオーナー/左ハンドル/AMGカーボンPKG/ ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム/ナッパレザー・MICROCUT

    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 OP235/AMGカーボンP/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 保証プラス加入 ヘッドアップディスプレイ 正規ディーラー車検 メルセデスベンツ正規記録簿 2024年2月 2025年3月 2026年2月

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 ソフトトップ:ブラック/ナッパレッザーブラック

    本体価格
    1320万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
30
1412.9万円
関西
15
1383.4万円
東海
15
1820万円
北海道
1
2276万円
九州
9
1329.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1324.7万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
1010万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとB6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMWアルピナ  B6セダン
1648万円4000万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
381~612 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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