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GT 4ドアクーペとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとSLクラスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
519.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 900万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 99
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    933.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 AMGダイナミックパッケージ エアバランスパッケージ パーキングパッケージ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 右H 黒茶内装 TAKD CARBON パノラミックルーフ ダイナミックプラスPKG AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD マグノカラー サンルーフ 360°カメラ アンビエントライト AMG強化ブレーキ AMG純正ホイール パワーシート オートクルーズコントロール  ステアリングアシスト Bluetooth デジタルTV レーダー探知機

    本体価格
    635万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 左ハンドル/パノラマサンルーフ/レザーシート

    本体価格
    1111万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスP フルレザーインテリ

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG トリュフブラウン&ブラック ブルメスター3Dサラウンド 左ハンドル ガラススライデインングルーフ AMG強化ブレーキシステム ダイナミックシート エグゾーストシステム

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ガラススライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ エアバランスパッケージ ベンチレーション マッサージ機能付 ヘッドアップディスプレイ エアサスペンション グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGダイナミックプラスPKG パノラミックルーフ フルレザー仕様 AMG21インチAW ブルメスター 新車保証付 左ハンドル

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    979万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

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    応談

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    918万円

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    1780万円

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    本体価格
    2158万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボン AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1829.5万円

関東
49
1062.5万円
関西
11
1133.3万円
東海
23
1059.5万円
北海道
7
1108.1万円
九州
13
928.5万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
3
1045.3万円
中国
1
1000万円
四国
1
745万円
地域別台数
関東
41
1458.5万円
関西
23
1282.2万円
東海
16
1362.7万円
北海道
4
1655.5万円
九州
9
1232.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1469万円
中国
3
1134.7万円
四国
1
1050万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
1176万円3685万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2996~3982 排気量(cc) 1991~3982
367~639 最高出力(馬力) 381~612
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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