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SLクラスとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BYD  BYDドルフィン
VS
929万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 227万円320万円
BYDドルフィンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー OP AMG Yスポーク21AW

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 AMGリアアスクルステア/ヘッドアップD

    本体価格
    1159万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 Burmester ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1233.8万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ Burmester

    本体価格
    1172.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレー赤幌左ハンドル

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 二年保証 1オーナー HUD 360度カメラ

    本体価格
    1007.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD OP157/AMGカーボンPKG/AMG21inAW/白革

    本体価格
    2415万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 マキアートベージュ/チタニウムグレー

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    308万円

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    279万円

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    302.4万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

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    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル EV 禁煙 ETC 充電ケーブル ナビ リヤカメラ

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    258万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

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    249万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ レザーシート サンルーフ カープレイ

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    227万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

関東
54
1457.5万円
関西
25
1386.4万円
東海
41
1475.3万円
北海道
3
1506.3万円
九州
7
1123.7万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
3
1406.3万円
中国
4
1139.5万円
四国
1
1188万円
地域別台数
関東
12
270.3万円
関西
0
---
東海
7
258万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
6
276.2万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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SLクラスとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BYD  BYDドルフィン
1648万円4000万円 新車時価格 299.2万円407万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1991~3982 排気量(cc) ---
381~612 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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