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SLクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   マセラティ  スパイダー
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 328万円
スパイダーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ナッパレザーシート/Burmesterサウンド/レーダーセーフティパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/イエローブレーキキャリパー/ドライブレコーダー/ETC2.0/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ピアノラッカー調トリム

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 AMGダイナミックプラスP 純正ナビTV ブルメスター レーダーセーフティ ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーター オートトランク LEDヘッドライト 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    979万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 新車保証2027年3月 ワンオーナー

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ ブルメスター ソフトトップレッド ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート&ヒーター ベンチレーター エアスカーフ 360度カメラ パーキングパッケージ 認中2年保証

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 正規認定中古車/2年保証/レザーシート/イエローブレーキキャリパー/ステアリングホイールヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 2年延長保証付き ヘッドアップディスプレイ AMGパフォーマンスステア ブルメスター アンビエントライト 電動オープン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    1055万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

関東
25
1312.9万円
関西
21
1289.5万円
東海
15
1773.3万円
北海道
1
2276万円
九州
6
1266.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1200万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
995万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
328万円

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SLクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   マセラティ  スパイダー
1648万円4000万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1991~3982 排気量(cc) 4244
381~612 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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