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アルトラパンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとSLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデスAMG  SLクラス
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 929万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
5685 中古車掲載台数 140
  • スズキ アルトラパン モード 2型 

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトラパン 660 L フルエアロ ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン Fリミテッド ナビ ドラレコ ETC 春 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 プッシュボタンスタート

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ アルトラパン X 届出済未使用車 ディスプレイオーディ 追突被害軽減ブレーキ スズキセーフティサ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD LEDヘッドライト/パーキングセンサー/

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正アルミ ホワイトルーフ キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブラウンレザー HUD イエローキャリパー

    本体価格
    1128万円

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    1100万円

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    本体価格
    1277万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ブルメスター HUD AMG20インチAW

    本体価格
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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド・エアスカーフ

    本体価格
    1328万円

関東
1203
78.2万円
関西
704
82.2万円
東海
772
81.5万円
北海道
292
85.6万円
九州
989
77.6万円
東北
452
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
463
85.9万円
四国
317
79.4万円
地域別台数
関東
54
1457.9万円
関西
25
1386.4万円
東海
41
1475.3万円
北海道
3
1506.3万円
九州
7
1123.7万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
3
1406.3万円
中国
4
1139.5万円
四国
1
1188万円

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アルトラパンとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデスAMG  SLクラス
107.8万円172.4万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
658 排気量(cc) 1991~3982
52 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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