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SLクラスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  サクシード
VS
900万円2880万円
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中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
102 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD デジタルライト ナッパレザー/MICROCUTパフォーマンスシート Burmesterハイエンドオーディオ AMG鍛造21AW パフォーマンスエグゾースト ヘッドアップD ARナビ 360°カメラ

    本体価格
    1520万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー/MICROCUT

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1144万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ANG20インチアルミ イエローキャリパー レッドソフトトップ 360カメラ HUD シートH ベンチレーション ステアリングH エアースカーフ 走行1万K 車検R8年12月 メルセデスケア

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 1オナ リアアクスルステア OP21インチAMGホイール HUD

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 Burmesterハイエンド3Dサウンド AMGリアルパフォーマンスサウンド AMG ACTIVE RIDE リアアクスルステアリング MBUX ARナビ エアスカーフ

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    1265万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 ワンオーナー/左ハンドル/オブシディアンブラック/Burmester/AMGイエローブレーキキャリパー/AMG鍛造21AW/AMGパフォーマンスステアリング/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1838万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 修復歴無し

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    78.9万円

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    70万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

関東
47
1318.3万円
関西
24
1254万円
東海
16
1581.8万円
北海道
5
1556万円
九州
5
1283.3万円
東北
1
1450万円
北陸・甲信越
2
1469万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
6
101.7万円
関西
3
79.9万円
東海
3
67.9万円
北海道
1
101万円
九州
3
98万円
東北
3
82.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとサクシードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  サクシード
1648万円4000万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1991~3982 排気量(cc) 1496
381~612 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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