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プリウスαとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   メルセデスAMG  SLクラス
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 929万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 141
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ドラレコ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ベージュ全塗装・マッドタイヤ・ナビTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth 5人乗り ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗/3眼LEDライト/Fエアロ/ナビBカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S メモリーナビ Bカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G パワーシート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 スペクトラルブルーマグノ/ブルメスター

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブラウンレザー HUD イエローキャリパー

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    本体価格
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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1242.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレーレッドソフト

    本体価格
    1299万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナーAMGBSGモデルHUD全周囲カメラ

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    978万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

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    1430万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1231.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) OP AMG Yスポーク21AW・HUD/新車保証付

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ソフトトップレッド ヘッドアップディス

    本体価格
    1277万円

関東
397
115万円
関西
198
116.3万円
東海
197
108.2万円
北海道
18
85.1万円
九州
201
122.4万円
東北
107
117.5万円
北陸・甲信越
64
116.1万円
中国
60
112.6万円
四国
44
115.3万円
地域別台数
関東
53
1467.1万円
関西
27
1360.9万円
東海
40
1484.3万円
北海道
3
1506.3万円
九州
7
1123.7万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1299.3万円
中国
4
1139.5万円
四国
1
1188万円

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プリウスαとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデスAMG  SLクラス
235万円362.2万円 新車時価格 1648万円4000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1797 排気量(cc) 1991~3982
99 最高出力(馬力) 381~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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