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SLクラスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとJPN TAXIの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  JPN TAXI
VS
999万円2698万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
86 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンインテリア・エクステリアPKG

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 黒革シート ブルメスター 右H 禁煙車

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンP パフォーマンスシート 1オナ

    本体価格
    2468万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) OP AMG Yスポーク21AW・HUD/新車保証付

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期型・D車・左H・赤革エアーシート

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 白革 21AW HUD マットブラックラッピング

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMGカーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) モンツァグレーマグノ 赤幌 HUD 1オーナー

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 黒幌 HUD 本革シート RTRスポイラー

    本体価格
    1175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
26
1604.6万円
関西
18
1461.9万円
東海
20
1578.7万円
北海道
0
---
九州
6
1520.8万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
8
1205.5万円
中国
6
1307.5万円
四国
1
1445万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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SLクラスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  JPN TAXI
1648万円4000万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1991~3982 排気量(cc) 1496
381~585 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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