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Sクラスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
378万円2848万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング OP371 カーボンブレーキ ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    2410万円

  • メルセデスAMG Sクラス 222158 本革シート サンルーフ

    本体価格
    538.9万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 医療法人オーナー ガレージ保管 後席モニター サンルーフ 記録簿 メルセデス名古屋北 禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックP 黒革 パノラマSR 2年保証 ナビTV ブルメスターS ヒーター ベンチレーター マッサージ クロージングサポート マジックボディコントロール AMGパフォーマンスステアリング 専用エアロ&20AW 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ワンオーナー サンルーフ メルセデス葛飾  記録簿 左ハンドル 中期モデル 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ パノラマSR 黒革 ナビ TV 全周囲カメラ PTS ディストロニック ナイトビュー Burmester シートヒーター 鍛造20AW

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG AMGカーボンPKG ショーファーPKG 1cmテスターローダウン 内気循環固定 TVキャンセラー カーボンセラミックブレーキ パノラマSR

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 後期S65ロング 6.0L V12biturbo 左ハンドル ショーファーパッケージ パノラマサンルーフ リアエンターテイメントシステム ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーション OPダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    1028万円

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    784万円

関東
14
1258万円
関西
6
1155.3万円
東海
10
1356万円
北海道
1
2448万円
九州
4
2107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1568.5万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4Cスパイダーの中古車を探す

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Sクラスと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
3576万円4040万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3982 排気量(cc) 1742
612 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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