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SクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   AMG  Eクラス
VS
498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
55 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング リアエンタ エアサス ブルメスター

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 

    本体価格
    1174万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 左H 後期仕様 純正ライトアルミ ショーファー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/黒革/ACC

    本体価格
    1190万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 ワンオーナー/

    本体価格
    2858万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63ロング レダーセフティHUDAMGスポーツエキゾース

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 Edition1 全国限定30台 ワンオーナー 21AW

    本体価格
    3648万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG ブラウンナッパレザー

    本体価格
    1489万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD BCforged22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックP 白×茶革 ブルメS 2年保証

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

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    715.8万円

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    338万円

  • AMG Eクラス E55 黒本革サンルーフナビ地デジ純正エアロ18AW

    本体価格
    248万円

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 ハーマンカードンサウンド・シートヒーター

    本体価格
    312万円

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
    478万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 スーパーチャージャー

    本体価格
    240万円

  • AMG Eクラス E63 S カーボンパッケージ・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    479.9万円

関東
25
1716.6万円
関西
6
1353.8万円
東海
15
1377.7万円
北海道
0
---
九州
4
2015.7万円
東北
1
790万円
北陸・甲信越
3
1834.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
498.9万円
関西
5
336万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Sクラス   AMG  Eクラス
3576万円4040万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3982 排気量(cc) 5461~6208
612 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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