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Sクラスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   キャデラック  ドゥビル
VS
394万円3220万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 86万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
32 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG/612ps/ショーファーPKG/ダイアモンドホワイト&マホガニー/シルクベージュ(ナッパレザー)レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/リアエンターテイメント/全席ベンチレーションシート

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング RSP 後期型 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 Sヒ-タ-/ベンチレ-タ-/マッサ-ジ機能 HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS ハンズフリ-A AMGエアロ/20AW トランクスポイラ- ダイナミックS エアサス ドラレコ 9AT

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 正規ディ-ラ-限定車/左ハンドル/

    本体価格
    2620万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングサンルーフ本革シートローダウンロリンザー21インチアルミマッサージ付き 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 メルセデスベンツAMG S63 Edition 1

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング カーボンブレーキ AMGダイナミックPKG パフォーマンスステアリング ダイナミックシート ブラックアッシュウッドトリム IWCウォッチ ヘッドアップディスプレイ ナイトビュー

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックPKG AMGスタイリングパケージ&マッドブラック20インチAW 純正ナビフルセグAMGレッドキャリパー&パフォーマンスステアリング&ドライバーズパッケージ 黒革ナッパレザーシート

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 後期モデルV12モデル最終ユニット正規ディーラー車左ハンドル純正ナビ地デジ360度カメラブルメスターパノラマルーフOPカラーダイヤモンドホワイトパールナッツブラウンレザーLEDヘッドライト電動トランク禁煙車

    本体価格
    応談

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    86万円

関東
16
1320.3万円
関西
0
---
東海
10
1813万円
北海道
1
2548万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
1
438万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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Sクラスとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   キャデラック  ドゥビル
3576万円4040万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
3982 排気量(cc) 4564
612 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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