
| メルセデスAMG Sクラス | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
378万円~2798万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
93.8万円~478万円
ATSの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG Sクラス | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| 3576万円~4040万円 | 新車時価格 | 399万円~1104.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5335×1920×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1805×1415 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1998~3564 |
| 612 | 最高出力(馬力) | 276~470 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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外板色の変更、およびアルミを変更 21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3) |
解説 |
キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3) |
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