ATS(九州)の中古車・中古車情報

キャデラック ATS(九州)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン
  • 白真珠

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販売店保証

キャデラック

ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

ディーラー車 レカロシート シートヒーター CUEナビ 地デジ ETCバックカメラ パドルシフト クルーズコントロール

支払総額

568.5 万円

車両本体価格

558.0 万円

Aプラン
579万円
Bプラン
595.5万円
年式
2016(H28)
走行距離
2.8万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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福岡県

福岡市博多区

BUBU MITSUOKA キャデラック博多/シボレー博多

『BUBUはお客様のカーライフをサポート致します』

BUBU MITSUOKA キャデラック博多/シボレー博多

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キャデラック

ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

支払総額

156 万円

車両本体価格

146.0 万円

Aプラン
171万円
年式
2015(H27)
走行距離
7.4万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6AT

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ATSに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • キャデラックの戦略車

    総合評価

    5

    2013/02/10投稿

    キャデラック内では「廉価版」扱いかもしれませんが、このATSは(カタログを見る限りでは)非常に魅力にあふれたモデルだと思います。実車の出来がイメージ通りだと、欧州勢の一角を崩してしまうかもしれないモデルになり得るかもしれません。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

  • Dセグのベストハンドリング

    総合評価

    4

    2014/04/03投稿

    左ハンドルですが走りは軽快で取り回しも良く慣れれば乗りやすい車です。安全装置も高く内装の豪華さはクラス以上。細かなネガはご愛嬌。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

  • いままでのキャデラックとはちがう!

    総合評価

    4

    2014/03/03投稿

    左ハンドルが一番流行らない理由と思われるものの、左が好きな人や、気にならない人もいるのは事実。そんな人にはとてもおススメしたい一台。乗るとハマります。 今年導入される予定のクーペはさらに期待!

    ゲストさん

    キャデラック ATS

評価の低いレビュー・評判

  • 期待していただけに、残念。

    総合評価

    2

    2014/08/29投稿

    想像以上に室内空間が狭い(特に後席)が残念。フロントのデザインはなかなか良い。小回りが効き、取り回しは楽だった。次の候補をキャデラックかBMWがベンツにしようと検討しているが、ATSは自分の中では圏外になってしまった。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

  • 良くも悪くも、欧州車になりきれない米国車崩れ

    総合評価

    3

    2014/01/16投稿

    排気量もサイズも日本の大衆セダンと変わらないことは、とても評価できる点であると感じる。ただし前述したように左ハンドル車しか設定がないことは一般受けしない最たる要因ではないだろうか。趣味の車として割り切って所有することが最善かもしれない。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

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ATSの最新モデル情報

装備が見直された

統合ナビゲーションをオプション設定化。冬場でも快適なドライブを可能とするオートマチックヒーテッドステアリング機能の追加など、装備が見直された。また、内外装のカラー構成が一新されている。インフォテインメントシステムのCUEは、データ処理のスピード向上が図られた(2018.2)

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