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MAZDA6ワゴンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
99.9万円359.5万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 378万円2895万円
Sクラスの相場表を見る
75 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLED/茶革シート/シートヒーター/Pシート/BOSE/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE・純正ナビ・赤本革シート・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアラート・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0・純正19AW・LEDヘッドライト・障害物センサー・DVD

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ・フルセグTV・全方位カメラ・レッドレザーシート・純正19インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 8.8型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    174.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ドラレコ 全方位モニター 電動シート

    本体価格
    214万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    266万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム・ハンドルヒーター・シートヒーター・ベンチレーター・革シート・ブラインドスポットモニター・ナビフルセグTV・360度ビューモニター

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 25S 100TH 

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車/赤本革シート/HUD/全周囲/純正ナビ

    本体価格
    285.5万円

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  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGナイトPKG パノラミックスライディングルーフ ナッパレザー シートベンチレーション 21インチアルミホイール 純正ナビ DTV 360度カメラ

    本体価格
    2770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1238万円

関東
29
229.2万円
関西
10
277.4万円
東海
13
222.2万円
北海道
5
264.1万円
九州
4
253.7万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
7
223.2万円
中国
2
243.8万円
四国
1
53万円
地域別台数
関東
13
1341.7万円
関西
3
1155万円
東海
8
1487.8万円
北海道
0
---
九州
3
2047.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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MAZDA6ワゴンとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   メルセデスAMG  Sクラス
284万円466.3万円 新車時価格 3576万円4040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1997~2488 排気量(cc) 3982
156~230 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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