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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
104万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 118.8万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
839 中古車掲載台数 72
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    218.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC・ドラレコ付

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ クルージング&トラフィックサポート ヘッドアップディスプレイ シート/ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ フルセグTV スマートフォン連携 後期型 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV アラウンドビューモニター ドラレコ レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正AW スペアキー アダプティブクルーズコントロール HUD

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ディーゼル レザーシート 全方位(360°)カメラ Applecarplay Androidauto対応 スマホワイヤレス充電 シートヒーター ハンドルヒーター 交通標識認識 ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    181.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 走行34550km BOSEサウンド 360ビュー ワンオーナー 純正ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 8.8型ナビ 全周囲カメ 全車速追従クルコン

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー/BOSE/マツダコネクトナビTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/純正19インチアルミホイール/LEDライト

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・CD・DVD・BOSEサウンド・本革シート・BSM・レーンキープアシスト・衝突軽減S・アダプティブクルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・シートヒーター・シートエアコン

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8インチナビ 茶革シート 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/CD・DVD・地デジ/360度ビュー/白革/BOSEサウンド/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/ETC2.0

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド  HUD 夏冬タイヤ スマートフォン連動 エンスタ ETC i-ACTIVESENSE 革シート シートヒーター  パワーシート シートクーラー シートメモリー オートハイビーム

    本体価格
    258.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ナビ 専用19AW BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト ETC 前後ドラレコ 前後シートヒーター ステアヒーター シートエアコン 電動シート 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ワゴン2.5 25T Sパケ ターボBOSE 全方位M

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートエアコン 衝突軽減B 純正ナビ 本革シート 追従クルコン レーンアシスト 障害物センサー BSM 全周囲カメラ ハンドルヒーター 電動シート BT接続 フルセグTV ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正8.8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革/360°カメラ/サンルーフ/BOSEサウンド/追従型クルコン/ルーフレール/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー&プッシュスタート/Bluetooth接続

    本体価格
    158.6万円

関東
263
208.5万円
関西
111
213.1万円
東海
156
209.9万円
北海道
25
217.7万円
九州
85
204.8万円
東北
46
201.3万円
北陸・甲信越
65
199.2万円
中国
58
204.3万円
四国
30
209.5万円
地域別台数
関東
30
219.8万円
関西
8
279.8万円
東海
9
232.3万円
北海道
7
243万円
九州
7
249.7万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
241万円
中国
4
293.5万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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