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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
104万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 118.8万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
840 中古車掲載台数 72
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 8.8インチマツダコネクト / バックモニター / 禁煙車 / 衝突軽減ブレーキサポート / LEDヘッドライト / 最大3年保証

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT ナビ 360°カメラ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減B 純正10.3インチディスプレイ TV Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ リアスポイラー

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    197.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルコン 黒革シート シートヒーター ETC 前後ドラレコ ステアリングヒーター HUD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 電動パーキングブレーキ 純18AW

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 黒革 パワーシート 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポット ヘッドアップD DVD フルセグTV LEDヘッド クリアランスソナー Bluetooth USB ドラレコ 社外アルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    245.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ディーゼル レザーシート 全方位(360°)カメラ Applecarplay Androidauto対応 スマホワイヤレス充電 シートヒーター ハンドルヒーター 交通標識認識 ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング BSM/衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/純正ナビ/Bカメラ/CD/DVD/BT/フルセグTV/USB/HDMI/ソナー/LED/ブレーキホールド/純正18AW/プッシュスタート/アイドリングSTOP

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正8.8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/赤本革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/アダプティブLEDライト/レーダークルコン/ゾナー/アクティブドライビングディスプレイ/フルセグTV

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ /滋賀県/ガリバー彦根南店

    本体価格
    362.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正前後ドラレコ 360°ビューモニター BOSEサウンド ETC ブラインドスポットモニタリング 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD再生 スペアキー

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革シート/BOSEサウンド/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッドランプ/360度ビューモニター/前後席シートヒーター/前席パワーシート/CD・DVD・地デジ/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 全方位モニター パーキングセンサー スマートキー2個 喫煙歴なし 純正19インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    239.9万円

関東
263
208.5万円
関西
111
213.1万円
東海
155
210.3万円
北海道
25
217.5万円
九州
85
204.8万円
東北
47
200.7万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
58
204.7万円
四国
30
209.5万円
地域別台数
関東
30
219.8万円
関西
8
279.8万円
東海
9
232.3万円
北海道
7
243万円
九州
7
250.3万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
241万円
中国
4
295万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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