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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
104万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 118.8万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
839 中古車掲載台数 72
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 360度セーフティPKG/BOSE/スマートブレーキサポート/誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/赤革シート/Pシート/シートヒーター/8.8型マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正フルエアロ 純正8.8インチナビ BOSEサウンド フルセグ バックカメラ アダプティプクルーズコントロール パワーシート ETC 純正18インチAW シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 4WD 衝突被害軽減 BSM サンルーフ クルコン

    本体価格
    274万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 純正8.8インチナビ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーターフルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート 全方囲モニター シートメモリー付

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 1オーナー/新車保証/BOSEサウンド/エンジンスターター/360°セーフティパッケージ/ドライバーモニタリング/クルージングトラフィックサポート/シートヒーター/純正18インチAW/レッド内装/前後パーキングセンサー

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 衝突軽減 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC メモリ機能付パワーシート シートヒーター Bluetooth フルセグ HUD ドラレコ BOSE スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速MT・純正オプションレッドキャリパー&18インチアルミホイール・アップルカープレイ・アンドロイドオート・スポーツモード・ハンドル&シートヒーター・メモリー付きパワーシート・スポーツモード-

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    167.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/レーダークルコン/リアソナー/アダプティブLEDライト/コネクトナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ /滋賀県/ガリバー彦根南店

    本体価格
    362.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 特別仕様車 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ レザーシート 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチAW

    本体価格
    241万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ 360°ビューモニター BOSEサウンド ブラウン革シート 前席エアシート・パワーシート 前後席シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ LED 19AW

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革/ナビTV/360カメラ/DVD再生/ルーフレール

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 特別仕様車 赤革シート ルーフレール ベースキャリア 純正ナビ フルセグTV ブロンクスAW 全周囲カメラ 前後ドラレコ パワーシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー 衝突軽減

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド 360°モニター スムースレザー電動シート シート&ステアリングヒーター HUD 純正ナビ ETC2.0 フルセグTV CD・DVD BTオーディオ パドルシフト パーキングセンサー

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    241.2万円

関東
263
208.5万円
関西
111
213.1万円
東海
156
209.9万円
北海道
25
217.7万円
九州
85
204.8万円
東北
46
201.3万円
北陸・甲信越
65
199.2万円
中国
58
204.3万円
四国
30
209.5万円
地域別台数
関東
30
219.8万円
関西
8
279.8万円
東海
9
232.3万円
北海道
7
243万円
九州
7
249.7万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
241万円
中国
4
293.5万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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