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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
VS
103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 13万円365.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
820 中古車掲載台数 301
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ドライビングポジションサポートパッケージ

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 衝突軽減 全周囲モニター HDMI Bluetooth 純正ナビ ブラインドスポットモニター セーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 衝突軽減 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッド 運転席パワーシート

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正Fエアロ 純正アルミ マニュアル車 BSM パーキングアシストクルーズコントロール 衝突軽減 HUD ETC 電子パーキングブレーキ オートホールド 革巻きステアリ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25インチマツダコネクト 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ドライブレコーダー 衝突軽減装置 ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/電動パーキング/前後ドライブレコーダー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/USB入力端子/プッシュスタート

    本体価格
    193.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティー&コンフォートパッケージ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ロングラン保証付 赤シート シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 外品2カメラドライブレコーダー ETC フロント・サイド・リアルーフスポイラー

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    229.9万円

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    259.6万円

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    本体価格
    214万円

関東
280
207.7万円
関西
118
206.7万円
東海
140
197.5万円
北海道
26
216.5万円
九州
79
206.1万円
東北
39
205.2万円
北陸・甲信越
60
203.3万円
中国
54
208.5万円
四国
24
191万円
地域別台数
関東
107
154.8万円
関西
21
151.4万円
東海
26
160.6万円
北海道
47
157.9万円
九州
16
149.1万円
東北
37
191.4万円
北陸・甲信越
44
190.5万円
中国
2
114.4万円
四国
1
155万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
201.2万円407万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~2488 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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