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サンバートラックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとSクラスの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  Sクラス
VS
8万円425.4万円
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中古車相場 528万円3815.5万円
Sクラスの相場表を見る
696 中古車掲載台数 44
  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD  CAT  A/C  1オーナー

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装済み スバルブルー

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 運送仕様幌付き ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    158万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    26.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT  車検R7.2

    本体価格
    85.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 荷台黒塗装 エアコン パワステ 5MT 18000km

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD タイミングベルト交換済・5速MT車・運AB

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 2WD 5MT リアエンジン 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング カーボンブレーキ 3Dブルメスタ-ハイエンド

    本体価格
    1190万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG パノラマルーフ20AW

    本体価格
    999万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD OP153/ショーファーPKG/黒革/パノラマSR

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD カーボンpkg ダイナミックpkg

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63Eパフォーマンス 4WD 左H 

    本体価格
    3815.5万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD BCforged22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ワンオーナー タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックP

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Sクラス S55L V8コンプレッサー 

    本体価格
    応談

関東
172
62.9万円
関西
67
57.4万円
東海
69
49.5万円
北海道
22
62.1万円
九州
117
48.2万円
東北
44
61.3万円
北陸・甲信越
77
54.7万円
中国
71
63.4万円
四国
57
66万円
地域別台数
関東
17
1021.1万円
関西
12
1244.3万円
東海
10
1172.9万円
北海道
1
1365.7万円
九州
3
1803.9万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  Sクラス
65.3万円147.4万円 新車時価格 3576万円4040万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
658 排気量(cc) 3982
46~53 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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