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Sクラスカブリオレと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   フェラーリ  550マラネロ
VS
1000万円2340万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2400万円
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7 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

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関東
3
1905万円
関西
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東海
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1656.7万円
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1290万円
北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
3
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関西
0
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北海道
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Sクラスカブリオレと550マラネロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   フェラーリ  550マラネロ
2750万円3539万円 新車時価格 2270万円
オープン ボディタイプ クーペ
5045×1915×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
3982~5980 排気量(cc) 5473
585~630 最高出力(馬力) 485
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は7台、550マラネロの中古車は3台掲載しています。
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