メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
998万円~2400万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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2750万円~3539万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
5045×1915×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
3982~5980 | 排気量(cc) | 4297 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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