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パンダとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パンダとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
10万円362万円
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中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
220 中古車掲載台数 10
  • フィアット パンダ イージー カロッテェリアナビ スペアキー

    本体価格
    64万円

  • フィアット パンダ 1200 

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    196万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 4X4 5速MT メタルルーフ Tベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ前後 ETC 保証継承認定中古

    本体価格
    168万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー デュアロジックオイル交換済

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ 100HP 純正6速 右ハンドル

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    143万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    1420万円

関東
98
117.1万円
関西
27
103.9万円
東海
30
100万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
11
129.9万円
中国
10
140万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
6
1738万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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パンダとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
199.8万円316万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
875 排気量(cc) 3982~5980
85 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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