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NV100クリッパーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙 エマージェンシーブレーキ ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 キーレス 5面フィルム張り

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV ETC

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ リフトアップ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 元社有車

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

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    2400万円

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    本体価格
    1880万円

関東
626
81.8万円
関西
297
77.8万円
東海
212
99.2万円
北海道
92
85.7万円
九州
217
81.2万円
東北
136
89.4万円
北陸・甲信越
66
91.8万円
中国
81
90.3万円
四国
46
83.2万円
地域別台数
関東
6
1738万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
95.1万円159.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
658 排気量(cc) 3982~5980
46~64 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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