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デイズとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
7061 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナー禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ純正大型ナビドラレコ前/室内

    本体価格
    167.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減・ナビ・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー純正ナビプロパイロットETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター 保証付販売車

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ地デジRカメラ衝突軽減スマキー純正AW

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2090万円

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    1290万円

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    1000万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1880万円

関東
1748
90万円
関西
796
97.3万円
東海
983
96.1万円
北海道
353
101.8万円
九州
1186
89.8万円
東北
737
97.3万円
北陸・甲信越
600
92.7万円
中国
444
88万円
四国
214
86.8万円
地域別台数
関東
3
1925万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
659 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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