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ピクシスバンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
16万円315.9万円
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中古車相場 1230万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
238 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ ETC 両側スライドドア オートマ車

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ アルミホイール・スマートキー・ワンセグ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 検R6.5 アイドリング 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 2年保証 ナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT電格ミラーパワーウィンドウ禁煙無修復

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    21.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビBTバックカメラエンスタETC寒冷地

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キーレス ETC

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD S65用20インチAW AMGダイナミックPKG

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGセラミックブレーキ 白革

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD カーボンFリップ 社外パナメリカーナ

    本体価格
    1268万円

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    1980万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 赤革/シートH&ベンチレーター/AMG20inAW

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ナイトPKG仕様 パナメリカーナグリル

    本体価格
    1460万円

関東
65
91.9万円
関西
33
80.5万円
東海
28
98.4万円
北海道
15
67万円
九州
40
65.1万円
東北
20
68.4万円
北陸・甲信越
20
83.9万円
中国
5
93.9万円
四国
12
69.5万円
地域別台数
関東
6
1664.7万円
関西
1
1230万円
東海
2
1855万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
104.5万円160.6万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
658 排気量(cc) 3982~5980
46~64 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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