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ハイエースとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1000万円2340万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
859 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 8型 ワンオーナー モデリスタ ナビ PCS ETC

    本体価格
    508.8万円

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    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗 7inナビ Fスポ 17inAW パワスラ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 即お渡し 登録済未使用車 10人乗り

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/カスタム済みコンプリート/ナビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ NEW内装ネクロス爆誕!!

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビモデリスタエアログリル

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ブラック ローダウン フリップダウン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース リンエイ バカンチェス 8名乗車 8ナンバー サブBT シンク

    本体価格
    261万円

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    本体価格
    1000万円

関東
280
384.3万円
関西
124
385.3万円
東海
132
392.9万円
北海道
54
347万円
九州
92
335.9万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
2
1802.5万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2693 排気量(cc) 3982~5980
151~160 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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