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ポルテとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
9.9万円150万円
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中古車相場 998万円1888万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
697 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC 横滑り防止 フォグ ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ Bluetooth Bカメラ 安全機能

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD ETC 片側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正CDオーディオ 左パワースライドドア キーレス ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー フォグランプ 電格ドアミラー 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビ.バックカメラ.ETC.スマートキー.フォグ.パワースライドドア.オートエアコン.パワステ.パワーウィンドウ.ABS.Wエアバック

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 左側パワースライドドア CD再生 ラジオ ステアリングスイッチ アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左パワースライドドア ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス 横滑り防止装置 ドアミラーウィンカー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    36万円

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    1290万円

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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
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    本体価格
    998万円

関東
197
49.4万円
関西
75
53.5万円
東海
127
56.6万円
北海道
53
63.2万円
九州
60
53.1万円
東北
56
52.4万円
北陸・甲信越
59
53.6万円
中国
51
52.2万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1439万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 3982~5980
95~109 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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