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Sクラスクーペと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラスクーペ   BMW  1シリーズクーペ
VS
849.9万円1888万円
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中古車相場 29万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 禁煙車 ダイナミックパッケージ Burmesterサラウンドシステム レッドキャリパー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブパーキングアシスト 360度カメラ

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ AMG S63 4マチック プラス 4WD S63 4マチック+ クーペ(4名) S65仕様 カーボンファイバードアミラー・フロントリップ・MANSORYリアスポイラー パナメリカーグリル 20インチAW

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG ダイヤモンドシルバー パノラマルーフ AMG20インチAW 走行18200km

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 左H 有償色ダイヤモンドホワイト AMGダイナミックパッケージ パノラマSR クリスタルLEDヘッドライト ブルメスタ 360°カメラ ナイトビュー ディーラー記録簿

    本体価格
    899.5万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1589.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD イエローナイトエディション OP371 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ AMGダイナミックパッケージ スペシャルボディカラー OLEDテールレンズ 後期モデル

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD パノラマSR/黒革/AMG20inAW/ヘッドアップD

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 左ハン マットブラックプロテクションフィルム ロルフハルトゲ21AW スワロフスキークリスタルヘッド レッドキャリパー パノラミックルーフ 後期テール designoシート Burmester  元色ブラック

    本体価格
    885.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 正規D車 左H 後期モデル AMGダイナミックPKG ナイトビューアシスト+ パノラマルーフ クリスタルヘッドライト レッドレザーシート/ヒーター/クーラー フルセグ ブルメスター 360°カメラ

    本体価格
    1218万円

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    188万円

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    170万円

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    本体価格
    88万円

関東
3
1226万円
関西
3
1454.6万円
東海
4
1004.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
304.8万円
関西
3
165.3万円
東海
1
29万円
北海道
0
---
九州
4
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.4万円
中国
1
109.8万円
四国
1
170万円

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メルセデスAMG  Sクラスクーペ   BMW  1シリーズクーペ
2448万円3376万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3982~5980 排気量(cc) 1995~2979
585~630 最高出力(馬力) 170~306
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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