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Sクラスクーペと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと458スペチアーレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
916万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 5580万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックP AMG鍛造20AW D記録簿

    本体価格
    916万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG クーペ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

    本体価格
    1547万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックパッケージ/ローダウン

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD S65仕様 マンソリーリアスポイラー

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD KBセラミックブレーキカーボンPKG内装白革

    本体価格
    1849.2万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1810万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 後期モデル マジックボディC ナッパレザ

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  認定中古車

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    870万円

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    6868万円

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    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア フロントリフター ダウンサス

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 新車並行 D記録簿11枚 NARTストライプ

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ボンネットストライプ

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    8200万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ツートンエクステリア

    本体価格
    5780万円

関東
13
1511.2万円
関西
3
1338.3万円
東海
3
1604.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
6484.3万円
関西
4
7304.5万円
東海
5
6090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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Sクラスクーペと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
2448万円3376万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
3982~5980 排気量(cc) 4497
585~630 最高出力(馬力) 605
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は19台、458スペチアーレの中古車は18台掲載しています。
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