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Sクラスクーペと650Sを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと650Sの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   マクラーレン  650S
VS
938万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ AMG 東京世田谷 特別オーダー車 後期モデル OP166 AMGダイナミックパッケージ AMGパフォーマンス ピアノブラックステアリング  Designo Exclusiveナッパレザー

    本体価格
    1838万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 V12エンジン最終型 AMGカーボンエンジンカバー BCForged22インチ(純正AW有り) ロワリングkit ブラックレザーインテリア

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックP HYPERFORGED22 MIRACLE可変マフラ- パナメリカ-ナグリル GODHANDリップスポイラ- スワロフスキ-クリスタルPKG

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  V12エンジン

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD イエローナイトエディション OP371 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ AMGダイナミックパッケージ スペシャルボディカラー OLEDテールレンズ 後期モデル

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 左ハンドル AMGダイナミックパッケージ AMGドライビングパッケージ カーボンステアリング パノラミックルーフ シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63クーペ 4マチック インナーミラー/左ハンドル/ブレーキ整備済

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ パノラミックルーフ AMGカーボンセラミックブレーキ ベンガルレッドレザーシート シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサラウンド AMGクロススポークAW ETC ドラレコ

    本体価格
    1199万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
8
1422.8万円
関西
3
1542万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
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Sクラスクーペと650Sのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   マクラーレン  650S
2448万円3376万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
3982~5980 排気量(cc) 3799
585~630 最高出力(馬力) 650
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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