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MAZDA2とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 418万円1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトSDナビバックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6MT禁煙ETC全周囲カメラLEDライトTV再生

    本体価格
    134.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ドラレコ 禁煙車 AppleCarPlay

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    137万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 当社下取り 2オーナー 衝突被害軽減ブレ

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートBS 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 弊社社用車アップ 360°ビューカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ/エクスクルーシブ

    本体価格
    858万円

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    418万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD&RSP 20AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 当社デモカー/エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー エクスクルージブP

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー

    本体価格
    869万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC/RSP ISG 黒革 SR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 黒/白ナッパレザー

    本体価格
    473.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    599.6万円

関東
339
147.5万円
関西
144
147.9万円
東海
141
143.1万円
北海道
28
146.8万円
九州
143
147.9万円
東北
64
147.9万円
北陸・甲信越
79
152.9万円
中国
62
149.1万円
四国
17
141.7万円
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
4
676.1万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1496~1498 排気量(cc) 2996
105~116 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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