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Eクラスカブリオレと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   BMW  2シリーズクーペ
VS
518.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 76.8万円~679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 92台
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ディープホワイト/ブラックツートンシート ダークブルーソフトトップ ブルメスターサウンドシステム エアバンスパッケージ エアスカート シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    518.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザー Mスポーツブレーキ サラウンドビューモニター デジタルキー 6気筒ターボ

    本体価格
    548万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ファストトラック&ハイラインPKG/1オーナー/アダプティブMサス/harmanK/追ACC/衝突軽減/白革/ヒーター/カーブドDSP/ライブCP/全周囲カメラ/Mブレーキ/19AW/2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 2年保証 直6ターボ 8速AT アダプティブMサス Eibachダウンサス HDDナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 ブレーキ付クルコン Bluetooth接続 パドルシフト 専用エアロ 18AW 専用ブレーキ 黒グリル

    本体価格
    215万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 2年保証 直6ターボ アダプティブMサス 専用ブレーキ アドバンレーシング18AW Bカメ&リア障害物ソナー ブレーキ付クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱&歩行者警告 HDDナビ Bluetooth接続 パドルシフト スマートキー

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ターボ/パドルシフト/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/クルーズコントロール/パワーシート/メモリーシート/ETC/ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i KW車高調 DTEスロコン インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ドライビングモード フルセグ バックカメラ PDC パドルシフト Bluetooth クルーズコントロール DVD CD

    本体価格
    209.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ/レザーパッケージ/ブラウンダコタレザー/ハーマンカードンサウンド/フロントカーボンリップスポイラー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ナビ/リアカメラ/クルーズコントロール/18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 車検R10年5月23日/純正HDDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ハーマンカードンスピーカー/赤革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パーキングアシスト/インテリジェントセーフティー/レーンディパーチャーアラート/電動トランクオープン

    本体価格
    306.5万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
518.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
39台
357.9万円
関西
19台
330.2万円
東海
14台
373.1万円
北海道
0台
---
九州
12台
297万円
東北
3台
389万円
北陸・甲信越
2台
307.4万円
中国
2台
478.8万円
四国
1台
73万円

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   BMW  2シリーズクーペ
1268万円~1535万円 新車時価格 508万円~834万円
オープン ボディタイプ クーペ
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
2996 排気量(cc) 1998~2997
435 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は1台、2シリーズクーペの中古車は92台掲載しています。
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